
Когда вижу запрос ?труба стальная оцинкованная ду20 гост 3262 производители?, сразу вспоминаю, сколько раз подрядчики путали толщину стенки у обычных и лёгких труб – будто разницы нет. А ведь в том же ГОСТе чётко прописано: для Ду20 лёгкая серия это 2.0 мм, обычная 2.5. Мелочь? На деле при гидравлическом расчёте пожарного водопровода эта ?мелочь? даёт расхождение в напоре до 15%.
ГОСТ 3262-75 – не просто цифры, это гарантия того, что труба пройдёт проверку на овальность и кривизну. Видел как-то партию от неизвестного завода, где на резьбе цинк лежал пятнами – видимо, обезжиривали кое-как. После монтажа такие стыки начинали ржаветь уже через полгода.
С оцинкованной стальной трубой всегда есть нюанс: если производитель экономит на травлении перед цинкованием, покрытие отслаивается при нарезке резьбы. Проверяю просто – провожу медным прутком по свежесрезанной кромке: если остаются тёмные следы, значит цинк не пропитал сталь.
Для пожарных систем берём только трубы с ГОСТ 3262, причём требую сертификат именно на партию. Один раз чуть не попался – документы были на завод в целом, а конкретно эта партия оказалась с уменьшенной толщиной стенки. Сейчас работаем с Хэбэй Цзиньжуй – у них в сертификатах сразу указаны результаты испытаний на растяжение.
Российские заводы часто дают хорошее качество, но с логистикой бывают задержки. Китайские поставщики вроде ООО Хэбэй Цзиньжуй выручают когда нужны срочные объёмы – у них на складе в Подмосковье обычно есть труба стальная оцинкованная ду20 в нужном количестве.
Заметил интересное: некоторые производители стали делать цинкование по ГОСТ 9.307-89 вместо старого 9.307-76. Разница в толщине покрытия – новый стандарт допускает 30-50 мкм против 40-80 у старого. Для внутренних систем пожарного водопровода это некритично, но для уличных гидрантов лучше брать потолще.
На сайте jr-fire.ru вижу что они предлагают именно трубы оцинкованные с полным комплектом документов – это важно при сдаче объекта пожарной инспекции. Кстати, у них же берём и пожарные гидранты – так проще согласовать подключения.
При сборке стояков пожарного водопровода всегда оставляю зазор в 2-3 мм между торцом трубы и упором фитинга – иначе при температурных расширениях может повести всю систему. Учился этому после аварии в торговом центре, где лопнул тройник на четвёртом этаже.
Резьбу на трубе ду20 лучше смазывать не солидолом, а специальной пастой с графитом – она не выдавливается при вибрациях. Проверено на насосных станциях – где обычная смазка высыхала за полгода, графитовая держалась годами.
Если трубы хранились на улице, перед монтажом обязательно продуваю сжатым воздухом – как-то раз внутри нашли гнездо ос, которое перекрыло 40% сечения. Теперь это обязательный пункт в технологической карте.
Частая проблема – пытаются сэкономить на муфтах, берут не оцинкованные. Через год такие соединения покрываются рыжими подтёками. Все фитинги должны быть той же марки что и труба оцинкованная – иначе гальваническая пара ускорит коррозию.
Для переходов с Ду20 на другие диаметры использую только штампованные фитинги – литые часто имеют внутренние раковины. Как-то при опрессовке лопнул чугунный переходник, хотя давление было в пределах паспортного.
У Хэбэй Цзиньжуй заметил что все комплектующие идут в одной системе качества – это видно по одинаковой маркировке на трубах и фитингах. Мелочь, но показывает системный подход.
В спринклерных системах трубы Ду20 часто идут на ответвления к оросителям. Здесь важно чтобы внутренняя поверхность была без заусенцев – они создают турбулентность и снижают производительность. Проходимся калибровочной оправкой перед монтажем.
При расчёте количества производители обычно дают запас 3-5%, но на сложных объектах лучше закладывать 7-8% – много уходит на подгонку. Особенно когда приходится обходить кабельные трассы не по проекту.
Насосы и гидранты с jr-fire.ru хорошо стыкуются с их же трубами – посадочные размеры выдержаны точно. Это важно для быстрого монтажа без дополнительных переходников.
Даже при наличии сертификатов проверяю трубы магнитом – были случаи когда под цинком оказывалась не сталь, а какой-то сплав с низкой прочностью. Особенно это касается несертифицированных поставок.
Обязательно взвешиваю случайные трубы из партии – для Ду20 обычной серии вес должен быть около 1.5 кг/м. Если меньше – вероятно утончение стенки.
Перед сдачей объекта делаю выборочную расконсервацию – смотрю состояние резьбы под соединительными частями. Один раз обнаружил что заводская смазка смешалась с конденсатом и начала окислять металл.
Сейчас рынок наводнён трубами с условным обозначением ?соответствует ГОСТ?, но реально соответствующих – единицы. Работая с ООО Хэбэй Цзиньжуй Монтаж и Сервис Противопожарного Оборудования, по крайней мере вижу что они отвечают за каждую партию – привозят образцы для испытаний.
Для пожарных систем лучше не экспериментировать – только проверенные производители трубы стальной оцинкованной с полным циклом контроля. Сэкономишь на трубах – проиграешь на устранении последствий.
Технические требования к трубам Ду20 должны быть прописаны в проекте особо – не просто ?труба стальная оцинкованная?, а с указанием группы точности, длины, типа резьбы. Это избавляет от споров с поставщиками.