Толщина стальных оцинкованных труб 150 завод

Когда ищешь 'толщина стальных оцинкованных труб 150 завод', половина поставщиков начинает нести чушь про ГОСТы, которые сами в глаза не видели. У нас на складе ООО Хэбэй Цзиньжуй Монтаж и Сервис Противопожарного Оборудования каждый месяц приходит партия труб от разных заводов, и я вот что заметил: если для пожарных систем брать трубы тоньше 4.5 мм, через полгода на сварных швах уже появляются 'слезы'. Особенно с оцинковкой - кажется, что слой цинка всё исправит, а на деле...

Что на самом деле значит 'заводская толщина'

Вот берём классическую трубу ДУ150. Завод-изготовитель пишет в сертификате 4.5 мм, но при замере ультразвуком часто плавает от 4.3 до 4.7. Для пожарного водопровода это критично - при гидравлическом ударе тонкие участки работают как амортизаторы, но цинковое покрытие начинает трещать по швам. Мы в ООО Хэбэй Цзиньжуй специально заказываем трубы с запасом по толщине стенки, потому что знаем: при монтаже противопожарных стояков их будут крутить, варить и дотягивать ключами.

Помню, в 2019 году поставили партию труб от нового поставщика - вроде бы всё по ГОСТ 3262-75, но при опрессовке системы на объекте в Новой Москве лопнул участок на шестом этаже. Разрезали - а там локальные утонения до 3.8 мм. Пришлось экстренно менять весь стояк, теперь всегда требуем от заводов протоколы ультразвукового контроля по всей длине трубы.

Кстати, именно для стальных оцинкованных труб разброс толщины часто больше, чем у чёрных. Цинкование маскирует овальность и разные дефекты проката. Наш технолог всегда говорит: 'Если видишь идеально ровный слой цинка - замеряй толщину в трёх сечениях и под разными углами'.

Подводные камни оцинковки

Многие думают, что оцинкованная труба не ржавеет вообще. На практике цинк держит удар только при толщине покрытия от 40 мкм, а заводы часто экономят и дают 20-25. Для внутренних пожарных систем это ещё куда ни шло, но когда мы монтируем пожарные гидранты на улице, требуем двойной слой цинкования. В прошлом году в Казани были случаи, где за два сезона трубы под гидрантами покрылись 'шерстью' из-за перепадов температур.

Ещё важный момент: при сварке оцинкованных труб толщиной 4-5 мм нужно точно подбирать ток. Слишком сильный - выгорает цинк на стыке, слишком слабый - не проваривается. Мы обычно советуем клиентам брать трубы с запасом по толщине стенки, чтобы после зачистки кромок под сварку не остаться с 'ситом'.

Кстати, в нашем ассортименте на jr-fire.ru есть трубы специально для монтажа пожарных насосов - там стенка всегда не менее 5 мм, потому что вибрацию тонкий металл не держит. Проверено на десятках объектов.

Как выбирать трубы для конкретных систем

Для спринклерных систем берём трубы с толщиной стенки от 4 мм, но здесь есть нюанс: если использовать спринклерные оросители с большим расходом, то при толщине ровно 4 мм иногда возникает гул в трубопроводе. Приходится либо увеличивать диаметр, либо толщину стенки. Мы обычно комбинируем - на магистрали идёт труба 5 мм, на ответвлениях 4.

А вот для пожарных рукавов с прокладкой важнее качество резьбы. Было дело, на объекте в Краснодаре пришлось перерезать все соединения - завод сделал резьбу слишком острой, и при первом же испытании сорвало три рукава. Теперь всегда проверяем шаг резьбы и глубину.

Кстати, про ящики для пожарных гидрантов - их часто вешают прямо на трубы, и если стенка тонкая, со временем крепления разбалтываются. Мы в таких случаях либо ставим дополнительные кронштейны, либо заказываем трубы с усиленной стенкой в местах крепления.

Практические наблюдения с монтажа

Когда монтируем мини-пожарные станции, всегда обращаем внимание на толщину труб в узлах подключения огнетушителей. Там где постоянно будут крутить запорную арматуру, металл должен быть не менее 4.5 мм, иначе резьбовые соединения быстро разбиваются.

Заметил интересную закономерность: трубы от китайских заводов часто имеют более стабильную толщину по всей длине, но хуже переносят российские морозы. В то время как отечественные производители дают больший разброс по толщине, но сталь лучше ведёт себя при низких температурах. Для уличных систем это критично.

В наших проектах всегда учитываем этот момент - для подземных коммуникаций используем трубы с толщиной от 5 мм и дополнительной изоляцией. Особенно это важно для труб, которые идут к подвесным огнетушащим устройствам - там где возможны температурные деформации.

О чём молчат поставщики

Мало кто рассказывает, что при горячем цинковании трубы 'ведёт', и номинальная толщина в 4.5 мм после обработки может оказаться 4.2 на одном боку и 4.8 на другом. Для ответственных участков противопожарных систем это недопустимо. Мы обычно заказываем трубы с маркировкой 'П' - повышенной точности, хоть и дороже.

Ещё один момент: некоторые заводы экономят на контроле и не отбраковывают трубы с локальными утонениями. Мы как-то получили партию, где через каждые 2 метра были участки по 3.9 мм - видно, валки прокатного стана были разбитые. Пришлось пустить эти трубы только на короткие участки с минимальной нагрузкой.

Сейчас при заказе всегда указываем в спецификации: 'трубы стальные оцинкованные 150 с равномерной толщиной стенки не менее 4.3 мм по всему периметру'. И обязательно выборочный замер на объекте. Как показала практика, без этого нельзя - даже у проверенных поставщиков бывает брак.

В общем, толщина стенки - это не просто цифра в сертификате. Это то, что определяет, сколько лет простоит противопожарная система без ремонта. Мы в ООО Хэбэй Цзиньжуй за годы работы накопили достаточно случаев, когда экономия 0.5 мм на толщине трубы оборачивалась тысячами рублей на перемонтаж. Поэтому сейчас всегда советуем клиентам смотреть не на цену за тонну, а на реальные параметры трубы и репутацию завода.