головка соединительная пожарная напорная муфтовая

Если честно, до сих пор встречаю монтажников, которые путают муфтовые головки с цапковыми — а ведь разница в давлении выдерживаемом критическая. Наш технадзор в прошлом месяце как раз столкнулся с деформацией резьбы на объекте в Троицке, где подрядчик поставил муфтовые соединения на напорную линию вместо переходников с конической резьбой.

Конструкционные нюансы

Вот смотрю на текущую партию от ООО Хэбэй Цзиньжуй — у них головка соединительная пожарная напорная муфтовая идёт с шестигранным под ключ участком под 65 мм. Заметил особенность: у китайских производителей часто экономят на толщине стенки в зоне нарезки, но здесь видно усиление под последнюю нитку резьбы. Кстати, их каталог на jr-fire.ru лучше смотреть в деталировке — там есть чертёж с размерами зоны уплотнения.

Запорная арматура от этого же поставщика иногда требует подгонки — в прошлом квартале пришлось шлифовать фаски на двух соединениях из партии для гидрантов. Но это скорее исключение, обычно стыковка с их пожарными рукавами идёт без проблем. Кстати, если брать комплектом с рукавами — там скидка до 15% по их прайсу.

Тестировали на стенде с циклической нагрузкой 1.6 МПа — после 2000 циклов начало подтекать в месте контакта с латунным ниппелем. Разобрали — видно, что уплотнительная поверхность имеет микротрещины. Вывод: для систем с частыми гидроударами лучше брать модели с бронзовым вкладышем.

Монтажные ошибки

Самая частая проблема — монтажники закручивают до упора, не учитывая температурное расширение. Помню случай на складе лакокрасочных материалов — зимой при -25°C чугунная головка лопнула по телу. Пришлось экстренно ставить обогрев магистрали.

Сейчас всегда требую оставлять зазор в 1.5-2 оборота для компенсации — особенно важно для стальных труб, которые у ООО Хэбэй Цзиньжуй идут с оцинковкой. Их техотдел даже выпустил памятку по монтажу, но многие подрядчики её игнорируют.

Ещё момент — при соединении с пожарными стволами иногда возникает перекос. Мы для страховки всегда ставим две дополнительные муфты с эластичными прокладками. Кстати, в ассортименте jr-fire.ru есть хорошие переходники на резьбу G3 — но их надо специально заказывать, в базовой поставке идут только стандартные.

Полевые испытания

На прошлой неделе тестировали новую партию в промзоне — специально брали модели с разным покрытием. Обычные оцинкованные через полгода в агрессивной среде показали коррозию на стыках. А вот с порошковым напылением — держатся нормально, но цена выше на 30%.

Интересно получилось с совместимостью — их головка соединительная пожарная отлично стыкуется с немецкой арматурой, а вот с некоторыми корейскими образцами пришлось использовать переходники. Видимо, разница в допусках резьбы.

Заметил, что при длительном простое системы прикипают — сейчас рекомендую смазку Graphite Paste, обычный солидол не подходит. Важный момент: после установки на мини-пожарные станции обязательно делать пролив системы — у них в трубах часто остаётся металлическая стружка.

Ремонтопригодность

Сломанную резьбу практически не восстановить — пробовали наплавку, но после гидроиспытаний всегда появляются свищи. Проще сразу менять, тем более что у ООО Хэбэй Цзиньжуй есть служба оперативной доставки.

А вот уплотнительные поверхности иногда удаётся проточить — но только если повреждения неглубокие. Для этого используем переносной токарный станок — но такая возможность есть не на всех объектах.

Кстати, их сервисная служба иногда привозит брак — в прошлом месяце попались две головки с смещённой осью резьбы. Пришлось срочно организовывать замену — кстати, на сайте jr-fire.ru есть форма для рекламаций, но она только на русском.

Совместимость с оборудованием

С пожарными насосами той же марки стыковка идеальная — видимо, потому что производство адаптировано. А вот со спринклерными оросителями иногда бывают проблемы по глубине посадки.

Особенно внимательно надо проверять при подключении к подвесным огнетушащим устройствам — там критичен угол подключения. Мы обычно делаем пробную сборку на земле перед монтажом на высоте.

Заметил, что их последние модели напорная муфтовая арматура имеет более глубокую посадку — возможно, учли прошлые нарекания. Но проверить это можно только при полной сборке системы.

Эксплуатационные наблюдения

За 5 лет наблюдений — главный враг таких соединений не давление, а вибрация. На насосных станциях обязательно нужны дополнительные крепления, иначе через полгода появятся люфты.

Интересно, что в паре с ящиками для пожарных гидрантов от этого же производителя служат дольше — видимо, из-за защиты от внешних воздействий. Но это субъективное наблюдение, статистики нет.

Сейчас рекомендуем клиентам делать ежегодную ревизию с замерами зазоров — особенно после зимнего сезона. Кстати, на сайте jr-fire.ru появилась форма для заказа техобслуживания — полезная опция, раньше её не было.