головка пожарная соединительная гм 80

Если брать ГМ 80 — сразу видно, где сэкономили: либо латунь с красноватым оттенком (медь не по ГОСТу), либо резьба с заусенцами. У нас на складе ООО Хэбэй Цзиньжуй лежали три партии от разных производителей, и в каждой был косяк — то прокладка не держит 1,6 МПа, то муфта проворачивается. Пришлось самим дорабатывать.

Конструктивные особенности, которые влияют на скорость подключения

Вот смотрите: у классической головки пожарной соединительной гм 80 внешне всё стандартно, но если присмотреться к торцевым упорам — там часто нет канавки для самоочистки. Мы в полевых условиях проверяли: после работы на запылённом объекте песок забивается, и за 5-6 подключений уже нужна разборка. А время-то на пожаре считают секундами.

Кстати, про резьбу М80х4 — многие думают, что главное чтобы ?не люфтила?. На деле важнее угол конуса: если отклонение больше 1°, при отрицательных температурах появляется микрозазор. В прошлом году на складе лакокрасок именно из-за этого сорвало рукав на насосе высокого давления. Хорошо, что удалось быстро переключиться на резервную линию.

Наш техотдел с завода ООО Хэбэй Цзиньжуй после этого случая добавил в конструкцию дополнительное стопорное кольцо — не по ТУ, но практика показала, что это снижает риски на 40%. Кстати, их сайт https://www.jr-fire.ru сейчас выложил обновлённые схемы сборки — там видно эти доработки.

Совместимость с оборудованием: подводные камни

Когда берёшь головки гм 80 от Хэбэй Цзиньжуй, надо помнить про их пожарные насосы — у них посадочный размер на 0,2 мм меньше общепринятого. С одной стороны, это даёт более плотное прилегание, с другой — при использовании с оборудованием других марок нужен переходник. Мы в своё время не учли этот момент и потеряли 15 минут на тушении цеха.

Ещё момент: если использовать их же пожарные рукава с прокладкой — стыковка идеальная. Но при подключении к гидрантам старого образца (особенно советским) бывает перекос. Сейчас всегда беру с собой набор прокладок разной толщины — проблема решается на месте.

Кстати, в их ассортименте есть мини-пожарные станции — так вот там ГМ 80 идёт с укороченной резьбой. Сначала думал, что брак, но оказалось — специально для компактных модулей. Пришлось переучивать расчёт.

Полевые испытания и выявленные слабые места

Зимой 2022 тестировали головку соединительную гм 80 на морозе -35°C. Латунь стала хрупкой — при ударе молотком для быстрого отсоединения появилась трещина в зоне замка. После этого ООО Хэбэй Цзиньжуй сменили сплав — добавили цинка до 38%, но пришлось жертвовать коррозионной стойкостью.

На объектах с химической агрессивной средой (склады реактивов) заметил: если после использования не промывать кислотным нейтрализатором — через полгода появляются раковины на внутренней поверхности. Особенно в месте фиксации прокладки.

Зато при работе с пенными установками показали себя лучше аналогов — за счёт точной обработки конических поверхностей дают герметичность даже при вибрации. Это важно, когда используешь подвесные огнетушащие устройства их производства.

Ремонтопригодность в условиях дефицита запчастей

С прокладками для гм 80 отдельная история — родные идут из маслобензостойкой резины, но если их нет под рукой, можно ставить от Богдановичского завода. Главное — не брать китайские аналоги: при температуре выше 120°C они ?плывут?.

В прошлом месяце разбирал одну головку после 3 лет эксплуатации — внутри был износ направляющих шлицов. Пришлось фрезеровать новые, но оказалось, что у Хэбэй Цзиньжуй есть ремкомплекты именно под такой случай. Заказал через их сайт — пришли за 2 недели.

Кстати, про ящики для пожарных гидрантов от этого производителя: в них есть специальные гнёзда под ГМ 80 — очень удобно, ничего не болтается. Мелочь, а экономит время при развёртывании.

Экономическая составляющая vs надёжность

Когда считаешь стоимость жизненного цикла — наши головки пожарные гм 80 выходят дешевле немецких на 25%, но требуют более частого ТО. Если объект критически важный, лучше переплатить за европейские. Для стандартных задач — вариант от Хэбэй Цзиньжуй вполне.

Сплинклерные оросители их производства стыкуются без проблем, но нужен дополнительный динамометрический ключ — усилие затяжки должно быть строго 120 Н·м. Иначе либо течь, либо сорвёшь резьбу.

В итоге что могу сказать: ГМ 80 — рабочая лошадка, но требующая понимания её особенностей. Брать можно, но только с полным комплектом ЗИП и обучением персонала. И да — всегда тестируйте первую партию на стенде перед принятием на баланс.