
Когда говорят про ГПП производитель, многие сразу представляют конвейер с идеальными станками. А на деле даже у нормального завода вроде Хэбэй Цзиньжуй бывают партии с отклонениями по толщине стенки корпуса – мы такое в 2022 году на объекте в Новосибирске ловили, пришлось брак возвращать. Хотя в целом их пожарный гидрант подземный вполне надежный, особенно модификация с чугунным клапаном вместо стального.
Если брать конкретно ГПП-50, то тут важно не только соответствие ГОСТам, но и как себя ведет уплотнительная резина при -40°C. У нас был случай, когда на складе в Красноярске партия от другого поставщика потрескалась после первой же зимы. С продукцией от ООО Хэбэй Цзиньжуй таких проблем пока не встречал – видимо, используют морозостойкие составы.
Кстати про монтаж: многие забывают, что установка гидранта требует не просто ямы, а правильно подготовленного дна с гравийной подушкой. Как-то раз наблюдал, как подрядчики в Сочи пренебрегли этим – через полгода гидрант просел, и штуцер деформировался. Пришлось полностью менять узел подключения.
Еще момент – антикоррозийное покрытие. Оцинковка должна быть не менее 85 мкм, иначе в грунтах с высокой влажностью через два сезона пойдут очаги ржавчины. Проверял на объектах в Ленинградской области: где покрытие было тоньше – уже на втором техобслуживании заметил точечную коррозию.
В Краснодарском крае с их высокими грунтовыми водами важно дополнительно герметизировать резьбовые соединения. Стандартной льняной подмотки недостаточно – мы используем анаэробные герметики, которые рекомендует производитель в техдокументации. Кстати, у подземный гпп от Хэбэй Цзиньжуй неплохо продумана конструкция дренажных отверстий, но в глинистых почвах их все равно приходится чистить перед каждым сезонным испытанием.
На Дальнем Востоке другая проблема – температурные расширения. Там мы стали ставить компенсационные патрубки между гидрантом и подводящей трубой. Без этого в морозы бывали случаи трещин в месте присоединения к водопроводу. Особенно критично для гидрант пожарный на открытых территориях промзон.
Запомнился монтаж на нефтебазе под Владивостоком: там пришлось дополнительно усиливать крепление крышки колодца – из-за постоянных вибраций от большегрузов стандартные болты разбалтывались за месяц. Разработали схему с контргайками, теперь тиражируем на всех объектах с тяжелой техникой.
Часто возникают вопросы по подключению к пожарным рукавам. Российские РПК-50 иногда плохо садятся на импортные гидранты – приходится подбирать переходники. С продукцией от Хэбэй Цзиньжуй такой проблемы нет, но проверять посадку все равно стоит перед приемкой партии. Особенно если планируете использовать рукава с двойной прокладкой.
Про ящики для пожарных гидрантов отдельно скажу: многие экономят на размерах, а потом невозможно нормально провести обслуживание. Мы для складских комплексов всегда заказываем модели с запасом по глубине – чтобы можно было свободно работать с задвижками. Кстати, у этого производителя есть хорошие варианты с усиленными петлями.
Еще важный момент – совместимость с пожарными насосами. Проверяли на учениях в прошлом месяце: их гидранты стабильно держат давление до 1.6 МПа при работе с насосом ПН-40. Правда, при длительной прокачке свыше 10 минут начинается небольшое подтекание через сальниковое уплотнение – но это уже особенность конструкции, а не брак.
Главная ошибка – гнаться за низкой ценой без проверки материалов. Как-то взяли партию по акции у непроверенного поставщика – оказалось, чугун марки СЧ10 вместо требуемого СЧ20. При первом же испытании на гидроудар три гидранта дали трещины. Теперь работаем только с производителями, которые предоставляют протоколы испытаний каждой партии.
Второй момент – логистика. С производитель гпп из Китая бывают задержки по срокам, но у Хэбэй Цзиньжуй налажены склады в Новосибирске и Москве, так что для срочных заказов это хороший вариант. Особенно если нужны нестандартные исполнения – например, с удлиненным штоком для глубокого заложения.
И обязательно требовать паспорта качества на каждую позицию. Мы как-то получили партию, где в документах было одно, а фактически поставляли гидранты с другими параметрами дренажа. Пришлось останавливать монтаж и делать внеплановую проверку всей партии.
Сейчас многие переходят на модели с датчиками контроля давления – это удобно для диспетчеризации. Но для подземных гидрантов пока не вижу в этом большого смысла – дополнительные электронные компоненты в агрессивной среде быстро выходят из строя. Лучше инвестировать в качество основных узлов.
Интересное направление – комбинированные системы, где пожарный подземный гидрант совмещен с точкой забора воды для хозяйственных нужд. Но тут сложность с согласованиями – санэпидемстанция требует отдельные линии для питьевой и технической воды.
Из новшеств присматриваюсь к полимерно-композитным корпусам – они легче и не ржавеют. Но пока нет достаточной статистики по долговечности в условиях российских зим. Может, через пару лет будем пробовать на тестовых объектах, если производители дадут гарантии не менее 10 лет.